SK E&S

 
 
 

“SK E&S研发氢动力无人机推动氢生态系统发展” - 为研发最长可飞行12小时的“液氢动力无人机”提供支持 - 在釜山BEXCO“2021韩国无人机展”上，与中小企业和风险企业携手，共同展出氢动力无人机 - “轻量化、可远距离飞行的液氢动力无人机是未来扩大氢能出行的第一步”

 
以氢能、新可再生能源等未来环保能源为中心拓展业务领域的SK E&S借助液氢动力无人机，加快扩展氢生态系统的步伐。
 
SK E&S（联席CEO俞柾准和秋亨旭）于29日发布消息称，将与韩国国内的氢动力无人机专业企业EXENS、HYLIUM产业等投入液氢动力无人机领域的联合研发。
 
此外，SK E&S将于同日起至下月1日在釜山BEXCO举办的“2021韩国无人机展”上，携手7家氢动力无人机专业企业，共同运营“SK E&S-氢动力无人机合作馆”，推出包括液氢动力无人机在内的各种氢动力无人机（20余款）。
 
SK E&S宣布了一项总额为18万亿韩元的投资计划，以推动氢业务的发展。决定利用其双赢合作基金，为无人机专业中小企业和风险企业研发液氢动力无人机提供支持，并在早期商业化方面积极开展合作。
 
氢动力无人机使用高能源密度的氢作为燃料，飞行时间长，尽管机身轻，但也可承载重物。未来，有望在无人机送货、无人机出租车等物流和运输领域发挥出重要作用。
 
尤其是SK E&S在氢生态系统的各领域中最为关注的液态氢，其储存密度高于气态氢，可减轻燃料箱的重量。同时，储存压力仅为气态氢的1/100，稳定性更高。
 
一位SK E&S相关人士强调说：“液氢动力无人机最长可飞行12小时以上，与难以飞行30分钟以上的锂离子电池无人机或可飞行2-3小时的气态氢动力无人机相比，具有极大的优势。在远程控制、危险设施监控、搜救、岛屿或山区送货等广泛的领域具有很高的实用价值。”
 
今后，SK E&S计划积极利用液氢动力无人机对埋设在郊区的城市燃气管道或偏远的海上风电场等人们难以进入的设施实施安全检查。公司方面解释说，使用液氢动力无人机的话，不仅可远程或长时间实施检查，还可预防检查人员发生安全事故，取得一石三鸟的效果。
 
与此同时，SK E&S将在与无人机专业中小企业和风险企业共同参展的“2021韩国无人机展”上，推出多款最新氢动力无人机。并通过氢动力无人机，展现即将到来的氢经济未来图景。
 
SK E&S CEO兼总经理秋亨旭来到展览场馆，了解了无人机领域的最新技术动向和利用无人机提供的服务等，并对氢动力无人机合作馆参展企业给予鼓励。
 
他说：“以液氢为能源的无人机将是未来氢能出行普及的关键。SK E&S将率先从制氢、流通乃至应用于各产业领域，构建广泛的氢生态系统，并在氢生态系统内与拥有技术的中小企业和风险企业共同成长。”<完>